Hi Tim,
Miles and More hat gerade ein Special Bundle mit 200.000 Meilen für 3250 Euro aufgelegt. Da hättest du mit einem Schlag die erforderlichen Meilen für First Class Hin- und Rückflug zusammen. Guckst du hier. 😉

Vielen Dank Kai, doch ich habe da noch zu wenig Meilen für…

aber das wäre natürlich mega!
Mal schauen, ob ich da noch kurzfristig welche kaufen kann, die Bundles sind leider ausgelaufen, bzw. weniger ansprechend?

Wenn es nicht unbedingt Qatar sein soll: im Juni 2024 gibt es aktuell noch jede Menge freie Plätze für die Lufthansa First Class von München nach Los Angeles. Habe ich selbst gerade gebucht. So gute Verfügbarkeiten für die LH First habe ich gerade nach LAX ewig nicht gesehen. 😉

Ich melde mich, wenn ich etwas gefunden habe. Wird noch dauern wg. dem Reisezeitraum im Juni24.

VG

Hi Tim,
da habe ich mich falsch ausgedrückt. Du sollst erst einmal nach Verfügbarkeiten für DOH- LAX suchen, weil das das schwierigere Segment ist. Wenn du einen Platz für DOH- LAX findest, suchst du für genau den Termin nach einem passenden Zubringer aus MUC, ZRH, VIE, FRA oder BER. Buchen musst du dann natürlich beide Segmente auf einem Ticket. Wenn es aber z.B. den Flug nach LAX an einem Tag gibt, aber den Zubringer aus MUC nicht, solltest du eben nach Alternativen suchen und ggf. ab Zürich oder Wien nach Doha fliegen. Das ist besser, als halt keine Verfügbarkeiten für MUC- DOH- LAX zu finden und dann gar nicht zu fliegen. 😉

Vielen Dank Kai!
Wenn ich jedoch „nur“ DOH-LAX buche, muss ich doch für z.B. MUC-DOH nochmal Avios aufwenden?

Hi Tim,
Qatar Airways aber auch Singapore Airlines sind im Moment extrem schwierig zu buchen. Ich würde als Erstes nach dem Segment DOH- LAX suchen. Das wird ja das Segment sein, an dem es hakt. Wenn ihr da was findet, schaut nach dem Zubringer. Wenn es ab MUC nichts gibt, schaut auch nach ZRH, VIE, FRA etc.
Derzeit ist die Prämienflugsuche eine einzige Quälerei.
Trotzdem viel Erfolg – und schreib mir mal, wenn ihr was gefunden habt.

wir überlegen von MUC – DOH – LAX zu fliegen. Finden aber nicht mal eine buchbare Option. Hast du da Ideen für uns? Vielen Dank!

Hallo Alexander,
willkommen in der Welt der Meilen.
Ich nehme fast an, dass du keine Avios im Privilege Club hast, oder? Die brauchst du, um nach Prämienflügen suchen zu können. Es müssen dabei nicht 160.000 Avios für Hin- und Rückflug sein, aber du solltest mal 1000 Avios von AMEX rüberschieben.
Dann wirst du erfreut feststellen, dass die Verfügbarkeiten mindestens für den Hinflug Anfang Dezember sperrangelweit offen sind. Ich habe mich gerade selbst erschrocken, wie viele Flüge da zum Standard Tarif frei sind. Also mindestens hin in der Woche ab dem 4. Dezember ist überhaupt kein Problem. Rückflug habe ich nicht geschaut, aber mit ein bisschen Flexibilität sollte das auch zu machen sein. Obwohl Dezember natürlich Hochsaison ist. Insofern solltest du dich nicht darauf verlassen, dass diese Verfügbarkeiten so bleiben.
Generell ist es übrigens so, dass nicht einmal im Jahr Verfügbarkeiten freigegeben werden und wenn die weg sind, ist Feierabend. Vielmehr geben Vielfliegerprogramme diese sukzessive frei. Insbesondere in den letzten Tagen vor dem Flug gibt es sehr oft noch mal „Last Minute Verfügbarkeiten“.
Die Strecke nach Manila wird übrigens sehr konstant mit der B777-300ER bedient, so dass eine gewisse QSuite Wahrscheinlichkeit besteht. Verlassen sollte man sich da bei Qatar Airways aber nie drauf. 😉
Viele Grüße Kai