Der deutsche Ferienflieger hat in den vergangenen zwei Jahren eine spektakuläre Veränderung durchgemacht. Während der Corona Pandemie mit überalterter Flotte knapp der Pleite entgangen, hat Condor mit neuem Eigentümer ein grandioses Comeback hingelegt. Die neue Flotte aus A330neo bieten das aktuell wohl attraktivste Business Class Bordprodukt im deutschsprachigen Raum. Hier gibts die besten Condor A330neo Business Class Angebote.
Condor Business Class Preise A330neo
Der A330neo ist das neue Flagschiff des deutschen Ferienfliegers Condor und wirklich eine Klasse für sich. Die Condor A330neo Business Class Kabine hat in der ersten Reihe Sitze mit noch mehr Platz, die als Prime Seats gesondert vermarktet werden.
Schauen wir uns als Erstes einmal die Strecken an, die Condor mit dem A330neo bedient. Mit der sukzessiven Einflottung neuer Maschinen des Typs A330neo nehmen auch die Strecken zu, die ausschließlich mit dem neuesten Bordprodukt bedient werden. Allerdings gibt es bei einem Ferienflieger oft kein feststehendes Muster mit festen Wochentagen. Ihr müsst also auf jeder der folgenden Strecken schauen, ob der angebotene Flug mit dem A330neo ausgeführt wird. Beachtet dabei, dass es auch bei Condor keine Garantie auf das eingesetzte Fluggerät gibt sondern es auch kurzfristig zu Änderungen kommen kann. Meist ist es dann aber so, dass ihr zumindest „weich landet“ und statt des A330-900 eben der A330-200 eingesetzt wird. Zum Sommerflugplan 2024 sollten die letzten alten B767 ausgemustert sein, so dass ihr auf allen Strecken mit Condor eine zeitgemäße Business Class geboten bekommt.
Ab Frankfurt fliegt Condor die folgenden Ziele mit dem A330neo an. Die genannten Preise für die Condor Business Class Angebote sind ONEWAY Preise auf Basis eines Returnflugs. Die Bestpreise werden in der Regel nur in bestimmten Monaten – oft auch nur an bestimmten Tagen – erzielt. Wie bei allen Airlines ist daher auch bei Condor Flexibilität notwendig.
Nordamerika
- Boston ab 1019 Euro*
- New York JFK ab 999 Euro*
- Toronto ab 899 Euro*
- Las Vegas ab 1119 Euro*
- Los Angeles ab 1119 Euro*
- San Francisco ab 1099 Euro*
- Portland ab 1099 Euro*
- Seattle ab 1129 Euro*
- Vancouver ab 1119 Euro*
- Edmonton ab 1149 Euro*
- Calgary ab 1199 Euro*
- Halifax ab 1079 Euro*
- Phoenix ab 1179 Euro*
- San Antonio ab 1419 Euro*
- Minneapolis ab 1409 Euro*
- Baltimore- Washington ab 1359 Euro*
- Miami ab 1079 Euro*
- Anchorage ab 1379 Euro*
Karibik
- Cancun ab 979 Euro*
- Havanna ab 999 Euro*
- Varadero ab 899 Euro*
- Holguin ab 869 Euro*
- Montego Bay ab 899 Euro*
- Puerto Plata ab 869 Euro*
- Punta Cana ab 999 Euro*
- Grenada ab 1149 Euro*
- Barbados ab 999 Euro*
- Tobago ab 1149 Euro*
Afrika & Indischer Ozean
- Kapstadt ab 1399 Euro*
- Johannesburg ab 1399 Euro*
- Mombasa ab 999 Euro*
- Mauritius ab 1199 Euro*
- Seychellen ab 1499 Euro*
- Malediven ab 1299 Euro*
Die Verfügbarkeiten sind naturgemäß stark unterschiedlich. Bei vielen Zielen gibt es die günstigsten Preise, wenn ihr kurzfristig in den nächsten ein bis zwei Monaten bucht. Bei vielen US Zielen sinken die Preise dagegen zum Jahresende hin. Die typischen Traumdestinationen Malediven, Seychellen oder Mauritius haben die am stärksten eingeschränkten Verfügbarkeiten zum Bestpreis.
Beachtet, dass die genannten Preise ONEWAY Preise auf der Basis eines Roundtrips sind. Es sind also die günstigsten Preise für den Hinflug, wenn ihr noch einen Rückflug dazu bucht. Bucht ihr nur einen Oneway, ist der Preis etwas höher. Auch müsst ihr damit rechnen, dass bei einem Returntrip dann der Rückflug teurer ist als der Hinflug. Probiert einfach ein bisschen umher. Die Kalenderübersicht ist sehr schön und zeigt euch unmittelbar die günstigsten Preise an.
Wenn ihr bei eurem Ziel flexibel seid, schaut euch einfach die Übersicht über die gesamten Condor Business Class Angebote an und wählt dann das, was zu eurer geplanten Reisezeit am besten passt.
Condor Business Class Angebote buchen – Worauf ihr achten solltet
Anders als bei den Lufthansa Business Class Angeboten, wo ihr (noch) ein relativ konsistentes Bordprodukt auf allen Strecken findet, ist der Unterschied zwischen der Condor A330neo Business Class und der B767 eklatant. Ihr müsst daher bei der Recherche und der Buchung sehr genau darauf achten, dass ihr den richtigen Flugzeugtyp bucht. Allerdings sind im Herbst 2023 viele der alten B767 inzwischen ausgeflottet und nur noch auf wenigen Strecken unterwegs.
Zum Glück sind die Strecken, auf denen sowohl der A330neo wie auch die steinalte Boeing 767 eingesetzt werden, nicht allzu zahlreich. In Nordamerika ist es tatsächlich nur Los Angeles, das von beiden Flugzeugtypen angeflogen wird. In den USA setzt Condor sehr kohärent den A330 ein – dort wo es nicht die Neo- Variante ist, sitzt ihr im schlechtesten Fall im A330-200, der ein ähnlich gutes Bordprodukt verbaut hat.
Größer ist das Risiko in der Karibik sowie auf der Strecke nach Mombasa, wo beide Flugzeugtypen gleichzeitig fliegen.
Wenn ihr den Hinflug zum günstigsten Preis auswählt, wird der Rückflug immer um mindestens 200 Euro teurer sein. Ihr dürft also die o.g. Preise nicht einfach verdoppeln, um auf den voraussichtlichen Preis zu kommen. Condor unterscheidet auf der Langstrecke wie andere Airlines übrigens drei Tarife. Der günstigste ist natürlich der am wenigsten flexible. Eine Umbuchung ist hier gegen Gebühr möglich, eine Erstattung hingegen nicht. Im Preis inbegriffen ist die Sitzplatzreservierung, Loungezugang und zwei Gepäckstücke a 32kg.
Anders als bei anderen Airlines führt ein Abflug aus dem Ausland nicht zu günstigeren Preisen. Dies liegt an dem sehr spezifischen Streckennetz von Condor, das die großen Metropolen in Europa in der Regel links liegen lässt. Condor konkurriert auf seinen europäischen Strecken kaum mit anderen Airlines, so dass ein Preiskampf nicht erforderlich ist.
Condor Preisalarm
Ihr könnt bei Condor übrigens einen Preisalarm einrichten. Ihr werdet dann für bis zu drei Ziele per Mail benachrichtigt, wenn der Preis in einer bestimmten Reiseklasse einen von euch angegebenen Preiskorridor erreicht. Nehmen wir an, ihr wollt auf die Malediven fliegen, wollt aber nicht mehr als 2000 Euro ausgeben. Ihr richtet hier den Condor Preisalarm ein und werdet informiert, wenn es Flüge zu dem von euch vordefinierten Preis gibt.
Ihr solltet dabei einen realistischen Wert eingeben, denn ansonsten werdet ihr schlicht nichts von Condor hören. Mir scheint 2000 Euro als Preisgrenze ein guter Wert zu sein. Schließlich erhaltet ihr dann ja auch einen Alarm, wenn es Flüge plötzlich mal für 1500 Euro geben sollte. So können euch die besten Condor Business Class Preise nicht entgehen.
Was erwartet euch in der Condor A330neo Business Class?
Wie schon ein paar Mal erwähnt, ist das Condor Bordprodukt im A330-900 brandneu. Während ihr in der Business Class überall die gleichen Sitze verbaut habt, die in einer 1-2-1- Konfiguration ein gutes Maß an Privatsphäre bieten, verkauft Condor die Sitze in der ersten Reihe als Primeclass Seats mit einem Aufpreis von 299 Euro. Die Primeclass Seats verfügen über:
- Ein breiteres Bett und breiteren Fußraum
- Paare können sich gegenüber sitzen und gemeinsam speisen
- Größerer 24 Zoll Monitor
- Exklusiver Pyjama und erweitertes Amenity Kit
- Snack Korb
- Internetzugang Chat Paket inklusive
Nachdem Condor nun eine absolut konkurrenzfähige Hardware zur Verfügung hat, wird als Nächstes am Bordservice gefeilt. Dazu hat der Ferienflieger nun eine Überarbeitung der Menus in der Langstrecken Business Class bekannt gegeben. Auch hier will man sich zukünftig von der Konkurrenz abheben. Einen kleinen sprachlichen Seitenhieb scheint man sich bei Condor aber nicht verkneifen zu können, nennt man das neue kulinarische Konzept doch „Tasting the World“. Ein Schelm, wer darin eine Anspielung auf das etwas verunglückte Kurzstrecken Catering der Lufthansa „Tasting Heimat“ erkennen will.
Auf der Langstrecke erhaltet ihr in der Condor Business Class zwei tageszeitabhängige Gerichte. Dabei habt ihr beim Hauptgericht die Wahl zwischen drei Hauptspeisen, die jeweils zwischem Sommer- und Winterflugplan wechseln. Im Sommerflugplan (bis Ende 2023) habt ihr bei Abflug aus Deutschland die Wahl zwischen folgenden drei vom Airline- Caterer Gate Gourmet verantworteten Gerichten:
- Cajun Hähnchenbrust, Kartoffelspalten, Broccoli, Tomatensalsa
- Kabeljau, Erbsenpüree, Rahmsauerkraut, Hummer-Bisque
- Italienische Bandnudeln, Trüffel-Rahmsoße, Spinat
Das Menu ist einheitlich bei allen Strecken mit Abflug aus Deutschland. Lediglich beim Rückflug gibt es ein regional unterschiedliches Condor Bordessen, das ihr auf der Condor Webseite einsehen könnt.
Auch bei den Getränken hat sich Condor etwas Neues ausgedacht. Es gibt nun nicht nur Champagner in der Business Class sondern auch ein eigens gebrandetes „Ferien Lager“ Bier aus der Dose im typischen Condor Design mit dem Ringel Muster. Auch verschiedene vorgemixte Cocktails erweitern das Getränkeangebot.
Condor Business Class Preise Sommer 2023 – Im A330-200 nach Mallorca & auf die Kanaren
Aktuell ist gerade bekannt geworden, dass Condor den ganzen Sommer 2023 den etwas älteren A330-200 auf der Strecken nach Mallorca einsetzt. Condor hat insgesamt fünf A330-200 in der Flotte, die alle eine Business Class Kabine in 1-2-1- Konfiguration haben. Vier der Maschinen waren bei Etihad im Einsatz und verfügen über deren Kabine. Die Business Class ist nicht ganz so spektakulär wie die das neueste Bordprodukt in den A330-900, doch es ist eine verdammt bequeme Möglichkeit, die zweieinhalb Stunden von Düsseldorf nach Mallorca zu verbringen.
Konkret fliegt Condor zwei Mal täglich ab Düsseldorf nach Mallorca. Die günstigsten Preise habe ich nach Mallorca auch schon ab 144,99 Euro oneway in der Business Class gefunden. Die Preise werden allerdings absehbar schnell steigen. Hier die konkreten Flugdaten:
Mallorca
- DE1848: Düsseldorf – Palma de Mallorca, täglich vormittags (unterschiedliche Abflugzeiten, deshalb achtet auf die Flugnummer), zurück als DE1849
- DE1778: Palma de Mallorca – Düsseldorf, täglich nachmittags (unterschiedliche Abflugzeiten, deshalb achtet auf die Flugnummer), zurück als DE1779
Die Kanarischen Inseln Gran Canaria, Teneriffa und Fuerteventura werden ab Oktober wieder mit dem A330 bedient.
Jetzt Condor Business Class Angebote buchen!
Was erwartet euch in der Condor Business Class?
In der Regel fliegt Condor die innereuropäischen Strecken – wie die Konkurrenz auch – in einem Schmalrumpfflugzeug ohne echte Business Class. Ihr müsst also sehr genau darauf achten, dass ihr einen der o.g. Flüge bucht, auf dem als Fluggerät der A330-200 angegeben ist.
Der A330-200 verfügt über eine Business Class Kabine mit fünfeinhalb Reihen in 1-2-1- Konfiguration. In der ersten Reihe fehlen die Fensterplätze, so dass hier lediglich die Mittelsitze zur Verfügung stehen. Die Sitze sind – wie man es aus der Etihad Business Class kennt – versetzt angeordnet. Allerdings sind bei Condor die Sitze allesamt in Flugrichtung ausgerichtet.
Die versetzte Anordnung führt dazu, dass ihr in der Mitte wechselweise zwei Sitze mit der Konsole in der Mitte und Sitze mit der Konsole zum Gang habt. Letztere haben also die Sitze dicht beeinander, weshalb sie auch „Honeymoon- Sitze“ genannt werden und bei Paaren entsprechend beliebt sind. An den Fensterplätzen führt die versetzte Anordnung dazu, dass ein Platz direkt am Fenster mit mehr Privatsphäre sich mit einem Platz, der zum Gang hin ausgerichtet ist, abwechselt. Ihr könnt das auf der folgenden Seatmap ganz schön erkennen.
Die Kabine des Condor A330-200 ist natürlich nicht so topmodern ausgestattet wie die nagelneuen A330neo. Aber sie sind selbstverständlich besser als alles, was ihr ansonsten auf einer innereuropäischen Strecke aktuell buchen könnt.
In der Condor Business Class bekommt ihr ein so genanntes Taste- the- World Menu serviert, das ihr bei der Buchung vorauswählen könnt (und solltet). Hier stehen euch zehn verschiedene Gerichte zur Auswahl, während ihr im Flugzeug nur noch die Auswahl aus drei Gerichten habt. Von einem belegten Croissant über verschiedene Pasta- Gerichte, thailändisches Red Curry bis hin zu Klassikern wie Currywurst, Wiener Schnitzel mit Kartoffelspalten oder Rinderschmorbraten mit Kartoffelgratin habt ihr eine sehr ordentliche Auswahl für einen maximal viereinhalb Stunden langen Flug. Ihr bekommt sogar ein kleines Amenity Kit auf dem kurzen Tagflug.
Condor Business Class A330-200
Meilen sammeln und einlösen mit Condor
Condor hat kein eigenes Vielfliegerprogramm und nutzt seit Juni 2021 auch nicht mehr Miles and More. Stattdessen könnt ihr eure Condor Flüge beim Alaska Mileage Plan gutschreiben lassen. Wer von dem Programm noch nie etwas gehört hat: Der Alaska Mileage Plan ist das Vielfliegerprogramm des Oneworld Mitglieds Alaska Airlines. Das Programm hat ein paar hoch attraktive Einlösungen zu bieten (Alaska Mileage Plan – Die Sweetspots).
Ihr könnt beim Alaska Mileage Plan auch Condor Flüge mit Meilen buchen. Allerdings ist dies ausschließlich auf Condor Strecken zwischen Deutschland und Nordamerika möglich. Startet ihr eure Reise in Nordamerika soll es auch möglich sein, Anschlussflüge mit Condor von Deutschland nach Nahost oder Afrika zu buchen. Allerdings konnte ich entsprechende Verfügbarkeiten nicht finden. Andere Strecken können über den Alaska Mileage Plan mit Condor leider nicht gebucht werden.
Fazit
Condor Business Class Angebote buchen ist nicht ganz so einfach wie Lufthansa Angebote. Doch der Vorteil von Condor ist, dass die Angebote ab Frankfurt gelten. Ihr erspart euch daher die mühsame und zeitraubende Anreise zu einem Flughafen im europäischen Ausland. Gerade für Urlauber ist das ein erheblicher Vorteil. Generell sind die Flüge in der Condor A330neo Business Class auch nicht teurer als in der alten Kabine.
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