Lufthansa und andere Airlines der Lufthansa Gruppe geben aktuell ab 14 Tage vor Abflug offenbar das komplette verfügbare Inventar an Business Class Plätzen für Prämienflüge frei. Dies haben Testbuchungen für über 20 Langstreckenziele ergeben, die in dem 2 bis 3- Wochen- Korridor vor Abflug bis zu den maximal möglichen neun Plätzen anzeigten. Unklar ist, ob dies gewollt geschieht oder im Rahmen der derzeit laufenden Umstellung der Prämienflugsuchmaschine Fehler auftreten. Was wir bisher über Last Minute Lufthansa Verfügbarkeiten wissen.
Lufthansa Verfügbarkeiten in den 14 Tagen vor Abflug
Es ist nicht ungewöhnlich, dass Airlines kurz vor Abflug freie Plätze noch als Verfügbarkeiten für Meilenbuchungen in ihrem Vielfliegerprogramm hinterlegen. British Airways macht dies regelmäßig und Japan Airlines hatte das jahrelang sogar auch für Partnerprogramme so gehandhabt.
Lufthansa hat sich in diesem Feld eher defensiv verhalten. Es ist durchaus üblich, dass abhängig von der Buchungslage noch ein oder zwei Plätze in der Business Class freigegeben werden, wenn der Flug näher als 14 Tage rückt. Doch was wir aktuell bei Miles and More erleben, hat eine andere Qualität. Es sieht so aus, als würden Lufthansa und auch die anderen Airlines der Lufthansa Group in diesem Zeitfenster quasi sämtliche noch freien Plätze in der Business Class für Prämienflugbuchungen verfügbar machen.
Deutlich mehr als zwei Plätze in der Lufthansa Business Class verfügbar
Lufthansa Verfügbarkeiten – wie funktioniert die Freigabe bei Miles and More?
Es ist bekannt, dass Lufthansa und z.B. auch Discover bei der Öffnung des Award Kalenders auf vielen Strecken vier Plätze in der Business Class freigeben. Die Öffnung erfolgt regelmäßig 360 Tage vor dem Abflug, so dass dies bisher als der sicherste Zeitpunkt galt, mit Familie Prämienflüge zu buchen.
Im weiteren Verlauf des Buchungsjahres werden dann sukzessive weitere Plätze freigegeben, wenn die Buchungslage dies sinnvoll erschienen ließ. In den letzten Tagen bis zwei Wochen vor dem Abflug wurden dann nochmal einige Plätze freigegeben. Den Panikmodus, den andere Airlines hier zeigen, hat Lufthansa allerdings bisher vermieden.
Doch aktuell – Ende November 2024 – gibt es so viele freie Plätze an Bord der LHG Flugzeuge wie seit Jahren nicht mehr. Praktisch jedes Langstreckenziel hat in einem Korridor von 15 Tagen Verfügbarkeiten mit vier oder mehr freien Business Class Plätzen an mehreren Tagen zu bieten. Wenn man die Abfrage steigert, werden für sehr viele Tage sogar neun freie Plätze vermerkt. Neun Plätze sind die maximale Zahl an Plätzen, die ihr in einer Buchung buchen könnt. Dies spricht dafür, dass Lufthansa sein gesamtes Inventar an Restplätzen offenbar für Prämienflüge freigibt. Diese können tatsächlich auch in den Warenkorb gelegt werden.
9 Plätze in der Lufthansa Business Class nach Los Angeles an mehreren Tagen verfügbar
Lufthansa Verfügbarkeiten – ein paar Beispiele
Um das Ausmaß zu verdeutlichen, hier einfach ein paar Beobachtungen von heute, dem 25. November 2024. Ich habe mich nicht in jedem Fall bis zu den neun möglichen Plätzen hochgeklickt, so dass es gut sein kann, dass an den jeweiligen Tagen auch noch mehr Plätze verfügbar waren, als ich jeweils abgefragt habe:
- MUC- GRU: 9 freie Plätze an mindestens drei Tagen innerhalb einer beliebigen Woche
- MUC- YYZ: 4 freie Plätze an mindestens fünf Tagen innerhalb einer beliebigen Woche
- MUC- DEN: 7 freie Plätze an mindestens drei Tagen innerhalb einer beliebigen Woche
- MUC- MIA: 4 freie Plätze an mindestens sechs Tagen innerhalb einer beliebigen Woche
- FRA- JNB: 8 freie Plätze an mindestens fünf Tagen innerhalb einer beliebigen Woche
- MUC- LAX: 9 freie Plätze an mindestens drei Tagen innerhalb einer beliebigen Woche
- FRA- SIN: 8 freie Plätze an mindestens vier Tagen innerhalb einer beliebigen Woche
- FRA- NBO: 8 freie Plätze an mindestens vier Tagen innerhalb einer beliebigen Woche
- MUC PVG: 9 freie Plätze an mindestens vier Tagen innerhalb einer beliebigen Woche
8 freie Plätze in der Business Class auf dem Weg nach Johannesburg
Die Liste ließe sich gerade in Nordamerika noch weiter fortsetzen. Dagegen sind Ziele, die wenig oder gar keine Verfügbarkeiten in diesem Zeitraum anzeigen, rar. Nach Bangkok gibt es nur einige wenige Tage mit einzelnen Plätzen. Auch nach Kapstadt gibt es im Vergleich sehr wenige freie Plätze. Das spricht allerdings gerade gegen einen IT- Fehler und lässt sich angesichts der Saisonalität von Zielen wie BKK und CPT auch nachvollziehen.
Viele freie Plätze auch bei Discover, Austrian und SWISS
Das Phänomen betrifft nicht nur Lufthansa sondern auch eine Reihe ihrer Tochter- Airlines wie z.B. Discover, die selbst zu beliebten Destinationen wie Mauritius oder Sansibar an einzelnen Tagen neun freie Plätze in der Business Class anzeigen.
SWISS und Austrian Airlines sind zurückhaltender – oder vielleicht auch einfach besser gebucht. Jedenfalls verschwinden diese beiden Airlines meist vom Bildschirm, wenn ihr mehr als vier freie Plätze abfragt.
Sind auch die First Class Verfügbarkeiten betroffen?
Airlines wie British Airways, die schon lange Restkapazitäten für Meilenbuchungen freigeben, machen auch vor der eigenen First Class nicht halt. Auf Strecken wie nach New York oder Chicago können da schon mal vier oder fünf Plätze in der First Class auf den letzten Drücker freigegeben werden.
Das macht Lufthansa ganz offensichtlich nicht. Es gibt zwar für das erste Quartal 2025 auf vielen USA- Strecken gerade sehr gute Verfügbarkeiten in der First Class, aber das betrifft in der Regel nur einen Platz. Dass kurzfristig vor Abflug sämtliche freien Plätze in der First Class Kabine freigegeben würden, kann ich im Moment jedenfalls anhand der Verfügbarkeiten nicht sehen.
Lufthansa Verfügbarkeiten – was macht Miles and More mit der Prämienflugsuche
Aktuell arbeitet Miles and More an der Einführung einer neuen Prämienflugsuche. Im Zuge solcher Umstellungen kann es natürlich schon mal zu vorübergehenden fehlerhaften Angaben in der Prämienflugsuche kommen. Insofern muss im Moment offen bleiben, ob dieser Zustand von Dauer sein wird oder ein temporärer Fehler. Man kann die angezeigten Flüge zumindest in den Warenkorb legen, ohne dass einem ein Fehler angezeigt wird. Aus verständlichen Gründen hatte ich nun aber keine Lust, den Buchungsvorgang abzuschließen.
Der Zeitpunkt kann natürlich auch ein gutes Zeichen sein. Diese Änderung wäre jedenfalls ein Hammer, mit dem sich Miles and More in der Attraktivität als Vielfliegerprogramm natürlich mit einem Schlag wieder in die erste Reihe spielen würde. Auf der anderen Seite ist die Frage, ob das den Airlines recht sein kann. Wenn man weiß, dass Restplätze mit einiger Sicherheit für Prämienflüge verfügbar gemacht werden, könnte der Run auf Cash Tickets entsprechend geringer ausfallen. Auf der anderen Seite ist die Schnittmenge zwischen Cash Buchern und Meilenbuchern vielleicht aber auch geringer als wir annehmen.
Fazit
Lufthansa gibt aktuell ca. zwei bis drei Wochen im Voraus offenbar sämtliche Verfügbarkeiten in der Business Class für Prämienflüge frei. Zur gleichen Zeit arbeitet Miles and More an der Implementierung einer neuen Prämienflugsuche. Welchen Zusammenhang es da gibt, werden wir vermutlich erst nach Abschluss der Arbeiten am 1. Dezember 2024 wissen.
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